中标：州际公路项目
金额：92亿美元
地点：田纳西州
业主：田纳西州交通部（TDOT）

田纳西州交通现代化委员会已批准一个由建筑行业巨头AECOM和Ferrovial等组成的团队，通过公私合作模式（P3）建设一项价值92亿美元的州际公路项目。

据州长比尔·李（Bill Lee）8月19日发布的公告，该委员会批准了州交通部对一个私营部门联合体的选定，该联合体将负责交付州内的I-24东南选择车道项目。公告同时指出，该选择是州长办公室宣布的“历史性交通合作伙伴关系”的一部分。

除AECOM和Ferrovial外，该团队还包括Ferrovial的美国子公司Cintra和Webber、道路运营商Transurban，以及基础设施管理公司Tikehau Star Infra（Tikehau Capital的子公司）。

根据公告，作为项目范围的一部分，建设团队将在纳什维尔至I-840之间约26英里的I-24路段，每个方向增设新的可选选择车道，同时保留通用车道供其他驾驶员使用。按照当前计划，该提案代表了美国最大的州际选择车道P3特许经营项目。

I-24是田纳西州的一条主要干道，从马里恩（伊利诺伊州）延伸至查塔努加（田纳西州），并穿过纳什维尔。州长办公室表示，该项目的设计旨在改善交通流量，尤其是当车辆驶入这些选择车道时。

选择车道的运作方式类似于收费公路，允许通勤者付费以避开主干道上的拥堵。然而，对于选择车道，通勤者仅在使用了该特定选择车道时才需付费，而非整条道路。

此次中标建立在田纳西州通过《交通现代化法案》所取得的进展之上，该法案于2023年由州议会通过。该法案扩大了该州使用替代交付方式的能力，并授权TDOT参与P3项目。

TDOT专员威尔·里德（Will Reid）在公告中表示：“我们已从面临严峻的交通需求却无可行路径的困境，转变为迎来一个能够交付项目、提升社区并改善出行的机遇。我们现在的责任是核实各项承诺，完成必要的审查，敲定协议，并如期交付。”