AI 赋能施工安全：三家建筑巨头的实践路径

AI 如何成为施工安全的“新护盾”？三家承包商给出答案

Skanska、Turner 与 Balfour Beatty 已将人工智能用于培训、情境分析及道路作业现场的重伤预防，展现出技术落地的多元可能。

By: Matthew Thibault • Published May 6, 2026

人工智能不再局限于后台办公场景。专家指出，它正越来越多地帮助提升施工现场的安全性。

每年五月第一周举行的Construction Safety Week，为承包商提供了暂停作业、强化安全管理的契机。2026 年，这些讨论中出现了更多关于 AI 的提及。

事实上，包括 Skanska、Turner Construction 和 Balfour Beatty 在内的建筑企业，已经开始利用 AI 来保障工人安全。

Skanska 的安全规划助手

顺应生成式 AI 的浪潮，瑞典建筑商 Skanska 在其工地上部署了自研的“Sidekicks”系列工具。

该公司于 2024 年 2 月发布了首个 Sidekick，能够基于 Skanska 的专有数据，为工人解答项目相关问题。

2025 年，Skanska 推出 Safety Sidekick，这是一款生成式 AI 工具，可检索公司的 EHS 手册、OSHA 施工标准及补充安全文档。

Skanska USA Building 的国家环境健康与安全总监 Brian Karas 表示，目前 Safety Sidekick 主要用于安全规划，但也具备响应式应用场景。

“它不会突然从手机里跳出来提醒你离开梯子，但它确实能帮助我们从海量信息中学习，从而获得优势。”Karas 说。

为此，Safety Sidekick 利用公司工地的数据来改进规划，并从过往事件中汲取经验。此外，公司的 EHS 团队会对信息进行审核，确保其准确、有价值且及时，Karas 补充道。

这一审核流程也有助于防范所谓的“幻觉”问题，即 AI 生成基于虚构事实的答案。

为减少错误输出，Skanska USA 数据解决方案团队负责人 Will Senner 表示，团队训练工具在无法回答时回应“我不知道”。

“我不会断言我们已做到 100% 完美，但我们在最大限度减少潜在错误答案方面做得很好。我们确保工具在遇到知识库之外的问题时，会回答‘我没有相关信息’，而不是编造一个听起来合理的答案。”Senner 说。

Turner Construction 的 SafeT Coach

总部位于纽约的 Turner Construction，在与 OpenAI 合作后，于 2026 年 5 月向全美建筑业开放了一款工具。

这款名为 SafeT Coach 的生成式 AI 工具，基于 Turner 的环境、健康与安全数据库训练，能够用通俗语言回答安全问题。当前版本构建于 OpenAI 的 ChatGPT 环境，下一版本将采用 Google 的 Gemini，让用户可自行选择。同时将推出内部版和外部版两个版本。

据新闻稿，一位现场主管曾用 SafeT Coach 询问垂直井道是否属于需要许可的受限空间。SafeT Coach 生成了决策流程图、开工前许可检查清单及政策引用，帮助该主管与分包商安全经理进行了有效沟通。

自试点以来，SafeT Coach 已记录超过 25,000 次与 Turner 员工、分包商及现场团队的互动。

Balfour Beatty 的智能警报

总部位于伦敦的基础设施建筑商 Balfour Beatty 深知路边施工现场的危险性——在 2025 年安全周期间，该公司将交通列为施工第五大致命风险。

在这些工地上，重型设备操作员面临诸多挑战，Balfour Beatty 东南部基础设施施工经理 Jason Sikora 说。

“操作员要关注 GPS 指令、旁边车流的交通、地面人员，以及压路机等其他移动设备。”Sikora 说。

为此，Balfour Beatty 采用了设备制造商 Caterpillar 的 Cat Detect 系统。该系统通过智能摄像头追踪靠近重型机械的人员，一旦距离过近便会发出警报。

Sikora 介绍，传感器基于速度和移动进行判断，警报会随人员靠近而升级。它类似于增强版倒车影像，能区分人员与无生命物体。当人员进入预设范围时，警报、视觉指示或两者会同时启动。

地面人员也可能收到设备上附带的警报，这在嘈杂的路边工地尤其有用，因为过往车辆、重型设备等噪音可能掩盖单一警报声。

尽管如此，Sikora 仍强调，人始终是安全决策的核心。他引用了一句观点：人脑是世界上最好的计算机。

“我们希望给操作员提供所有信息，他们会做出正确的选择。”Sikora 说。