承包商如何有效吸纳弱势群体劳动力：不止于愿景与期待

建筑企业多年来一直在寻找可能近在咫尺的工人。在8月26日举办的Construction Dive“Courting Construction”网络活动中，专家小组表示，弱势群体社区可在充实劳动力储备方面发挥重要作用，但企业可能需要调整传统工地实践。

本次会议由Construction Dive资深编辑Zach Phillips主持，讨论要点集中在拓展招聘渠道上，包括消除有意向工人进入行业的潜在障碍。

本地招募：从工地周边开始

总部位于底特律的Clark Construction Co.人力资源副总裁Lyn Hewitt表示，为满足人员需求，建筑公司必须穷尽一切可能。“我们需要更多人，需要撒更大的网，”Hewitt说，“要成功做到这一点，我们需要包容，需要让人们在工作中拥有安全感、归属感和尊严。”

全国少数族裔承包商协会主席Wendell Stemley认为，寻找工人的工作应从工地附近开始。他表示，与当地劳动力建立联系既能满足承包商的用工需求，也能为社区带来益处。

Stemley举例提到芝加哥奥黑尔国际机场一个数十亿美元项目的施工安排。该项目开工时间与社区公交时刻表不匹配，导致潜在工人因无法按时到达工地而实际上被排除在申请之外。“因此，仅仅因为思维没有对接，人们就被排除在该项目工作之外，”Stemley说，“我们必须从现实世界的包容角度看待问题，而不只是停留在希望和愿望层面。”

Hewitt指出，年轻家庭也面临类似困境。传统建筑工时安排使父母难以在工地工作，因为行业通常不接受兼职或工作分担。“要在凌晨4点找到送孩子去托儿所的地方，然后6点赶到工地，这很困难，”Hewitt说，“我们有机会做出改变，同时仍能完成当地的实体工作。”

开放工地：从基本设施到行为规范

ACE导师计划美国分会主席Diana Eidenshink表示，建筑业自1990年代以来已取得进步，但仍有很长的路要走。改进包括看似基本的工地工作条件，例如工地配备干净的移动卫生间。

“我们从未想过这个问题，直到一位勇敢的女性来和我们谈及此事，”Eidenshink说，“我想说的是，女性以及行业中的所有人，如果有什么事情对他们不适用，都需要分享出来。”

她还表示，工地负责人需要对不当行为执行零容忍政策。

Stemley补充说，行业在这方面仍可做得更多。例如，承包商应将恐吓和歧视归类为安全违规行为。这将建立一个跨利益相关方的机制，更有效地追踪项目中的事件。“你不希望在事情发生后陷入平等就业机会委员会（EEOC）的争论中。对我们的行业来说，这类行为需要被视为安全违规，”Stemley说，“这将迫使所有业主、总承包商和分包商对其工地上个人的行为负责。”

DEI努力：超越政治摇摆

唐纳德·特朗普总统在其第二任期内通过行政行动日益针对多元化努力。今年早些时候，特朗普政府扣留了纽约与新泽西之间160亿美元哈德逊隧道项目的联邦资金，以调查该项目劳动力包容措施是否违反联邦反歧视法律。

但Hewitt表示，对建筑公司而言，包容性根本不应取决于政治风向。“长期战略是出于正确的理由做正确的事情，”Hewitt说，“有些公司正在建设安全包容的空间，为建筑行业做好事。”

Eidenshink同意，围绕DEI努力的环境变化并未改变ACE导师计划的做法。她表示，该组织将继续服务于资源不足的学生。“我们将继续这样做，因为行业需要它，”Eidenshink说，“这不是政治问题，而是行业需求问题。”